Pont Suspendu
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Sa construction fut entreprise en 1915, sur les plans de l'ingénieur J. Eugenio Ribera. Il fut inauguré en
1921.
Caractérisé par ses deux piles de pierre en forme d'arc de triomphe, une sur chaque rive, et par sa structure métallique soutenue par des câbles, ce pont améliora considérablement les communications routières : il fut en effet le premier passage « en dur » à enjamber le cours inférieur de l'Èbre. Pendant de longues années, ce fut aussi le pont à la travée la plus longue de toute l'Espagne.
Le pont suspendu d'Amposta est devenu un symbole de la ville.
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